banner_rotordelivery

Colin Bagwell

Cem Yilmaz

AsstrA的专家团队成功地为乌兹别克斯坦的一家新电厂组织了89吨转子的交付。该项目需要在每个阶段进行详细的规划和协调,因为该路线涉及经过几个国家的多式联运。

路线及物流:
-海运:转子从日本茨城港运往中国天津港。
-公路运输:货物到达中国后,通过海关清关,通过公路运输到霍尔果斯(中国-哈萨克斯坦)边境,在那里重新装货。
-最后阶段:越过边界后,货物继续经过哈萨克斯坦,成功地运到最终目的地-乌兹别克斯坦的talimardjan。

这条路线的总长度为5250公里。该项目还涉及运输1500立方米的超大和标准货物,需要精确的物流组织。

“项目运输需要最大的精确度和协调性。我们在韩国和中国团队的协调工作确保了货物的完全安全并按时交付,”AsstrA IPL北美分部团队负责人Colin Bagwell说。

“大型设备的运输在每个阶段都需要仔细考虑。通过优化我们的流程,我们不仅确保了及时而且安全的运输,证实了我们的高水平的专业知识,”AsstrA IPL土耳其分部团队负责人Cem Yilmaz强调说。

AsstrA为复杂和大型项目提供可靠的物流解决方案,确保客户的准确性、安全性和效率。

了解更多关于AsstrA项目物流的信息- https://lp.asstra.com/industrial-project-logistics/

标签

热门文章

marble_transport
空运23吨大理石从土耳其到毛里求斯
be_ua
从比利时到乌克兰的机械设备运输
web_CNAZ
中国至阿塞拜疆铁路车辆运输

热门文章

marble_transport
空运23吨大理石从土耳其到毛里求斯
be_ua
从比利时到乌克兰的机械设备运输
web_CNAZ
中国至阿塞拜疆铁路车辆运输