2025年8月，AsstrA客户要求运输超大和重型货物。该公司已经与该合作伙伴合作，但该项目成为第一个在铁路货运领域开展的项目。
货物由两批线圈组成：
•第一批——6卷，每卷重23.4吨。
•第二批——9卷，其中6卷每卷重25吨；
•剩下的3个各重14吨。
运输货物的总重量超过330吨。
这条路线从德国到蒙古首都乌兰巴托。在第一阶段，线圈通过专门的公路运输交付，之后它们被转移到轨道车辆上。
为了确保安全，铁路专家准备了一份装载和固定草图。这使他们能够计算出铁路轨道上的最佳重量分布。计划通过后，货物被放置在开放式轨道车辆上：第一批线圈被装载到铁路平台上，第二批装载到平板车上。
“我们在边境遇到了挑战：我们不得不紧急准备寄件人提供的额外文件。由于AsstrA团队的迅速行动，所有车辆都没有延误，运输继续按计划进行。”- AsstrA货运代理Olga Davidovich说。
AsstrA的专家直接与德国客户合作，包括协调装货计划和处理所有必要的文件。
在各方协调努力、周密物流和精准协调下，货物顺利运抵乌兰巴托。